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      4. 由鋼制到鋁制:一場車輪材質的革新

      由鋼制到鋁制:一場車輪材質的革新

      作者:明泰鋁業 發布時間:2017-08-17 15:32:45

          當前,汽車和汽車零部件工業競爭尤其激烈,汽車是典型的市場化產品,盡管鋁合金在汽車制造中占有一定地位,但是鋼制產品依然占有一定的市場,由于近年來對節能、安全、環保的呼聲日趨強烈,采用個鋁合金生產車輪就成為最佳的選擇,我國從上世紀80年代就開始使用鋁合金制造車輪,到了今天,鋁制汽車車輪正在 以其美觀、節能、散熱好、質輕、耐腐蝕、加工性好等優勢,逐步取代鋼制車輪。

      5454鋁合金用于汽車車輪

          車輪是汽車總要的行駛部件與安全部件之一,車輪的制造與安全息息相關,因此車輛的制造材質應高滿足以下條件:1、形狀、尺寸合理,能夠充分發揮輪胎的功能;2、在輕量化前提下,具有足夠的強度、剛度和動態穩定性;3、使用持久,壽命長;4、制造工藝能夠達到產品質量穩定、成本低、多品種、可大規模生產等要求。隨著鋁合金在汽車上越來越多的使用,在車輪也有著用途,5454鋁合金在車輪制造上有著較好的表現。

          早先車輪制造多使用鋼材,使用鋁合金有著比鋼材更大的優勢;:1、5454鋁合金的熱導率為鋼材的3倍,有利于輪胎、輪軸的散熱;2、質量輕,可以減重40%-65%,有利于改善車體加速性、制動性和操作性,提高燃油效率;3、鋁合金車輪可以實現高精度與輪胎的分離性,減少振擺與震動,改善車體重心;4、吸收沖擊能量強,提高了安全性,只是鋁合金車輪相較于鋼制車輪價格有些高。

       

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