游艇行業是充滿美好前景的市場。據統計，世界游艇年消費額高達400億美元，與萬噸郵輪市場相當。由于游艇生產上的高工藝性和消費上的奢侈性，豪華和超豪華游艇的生產和消費集中在歐、美等發達國家。全球發達國家平均每171人擁有一條私人游艇，挪威、新西蘭等國家人均擁有游艇的比例高達8：1，美國為4：1，就連內陸國家瑞士也達到每69人擁有一艘。
過去的五年是中國游艇制造行業發展最為迅猛的時期，出口額從2007年的1.8億美元，升至2008年的2.2億美元，到了2009年已達到2.6億美元，中國整體游艇生產能力已躋身全球先進行列。據海關統計資料顯示，2008年，我國娛樂及運動用充氣艇等四大類船艇出口繼續強勢增長，共計出口216.37萬艘，出口額達2.21億美元，占我國船舶出口總額的1.13%。
相較于國外富人已經把游艇當做一種健康時尚的生活方式，國內游艇行業的消費者還有很大的成長空間。消費者跟風式消費散去，游艇消費市場趨勢回歸理性。對比國外成熟完備的游艇產業，我國現在的游艇產品仍存在游艇碼頭等基礎設施不完善、配套政策相對滯后，產品種類不夠豐富、售后維修不夠方便、安全保障能力較弱、創新能力不足、服務形式有待提升、游艇人才相對缺乏等問題。
游艇行業的發展離不開政策的引導和支持。2009年國務院下發的《關于加快發展旅游業的意見》首次提出，要培育新的旅游消費熱點，支持有條件的地區發展郵輪、游艇等新興旅游。2014年國務院《關于促進旅游業改革發展的若干意見》中再次提到繼續支持郵輪游艇、索道纜車、游樂設施等旅游裝備制造國產化，積極發展郵輪游艇旅游、低空飛行旅游。
游艇業的春天即將到來，中國日益成長為超級消費大國，市場潛力凸顯。明泰鋁業把握時勢，加快產業升級，提供優質船用鋁板，為中國的游艇行業添磚加瓦。
