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      輕量化方興未艾,客車用鋁市場潛力巨大

      作者:明泰鋁業 發布時間:2017-03-29 10:10:38

      目前,鋁合金材料在城市公交客車上已經展開應用,進一步體現了城市“潔凈、綠色、安全”的理念,彰顯了鋁合金“節能環保”的魅力。我國客車的體量巨大,而客車是各種車中全鋁化程度最高的市場方向。目前世界全鋁化客車市場發展并不均衡,整體還存在很大的發展空間。比如在美國、西歐、港澳等發達地區,客車全鋁化也還未超過40%,全球的全鋁化客車也都還在初期發展中。

      客車車身結構一般選擇鋁鎂合金,因為具有鎂鋁合金密度小、質量輕,韌性好、強度高,耐腐蝕好等特點。明泰鋁業生產的6061中厚鋁板,憑借其優良的淬火性能、超強的抗腐蝕性等優勢,在汽車車廂、航空航天、船舶等領域有廣泛應用,是高速客車的車體結構件的主要材料。鋁合金客車車身相比傳統車身有很多優勢:

      1. 對比傳統鋼車身,重量下降35%。

      2. 鋁的天然屬性帶來優秀的防腐性能,特別是在沿海及高腐蝕的城市環境下,大大降低車身維護成本,延長車身使用壽命。

      3. 采用航空原料技術,保證力學性能和成型性的穩定。

      我國的全鋁化客車處在萌芽狀態,但是目前的發展需求是巨大的。城市之間的客車量占我國客車市場60%,這巨大的客車車輛都是節能減排的主要目標。國內部分技術領先的鋁合金客車已經減重約三分之二,效果非常明顯。客車用鋁合金產品的技術門檻并不是特別高,國內部分大中型鋁板廠家都能夠達到相關生產要求,鋁板廠家也樂于接受這一市場帶來的積極變化。

      我國最大的客車生產企業——宇通客車其研發的全鋁大客車技術已經非常成熟,在材料、工藝、設計方面完美結合,展示了全鋁合金客車的巨大潛力。宇通客車所采用的部分鋁板帶產品,就是由河南明泰鋁業提供,明泰的5系鋁板、3系鋁板等產品,都是目前國內全鋁化客車的主要需求。全鋁化客車的蓬勃發展也將為鋁合金廠家帶來新一輪的發展機遇。


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